Ειδικότερα ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 5.928,1 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2023 έναντι 7.899,5 εκατ. ευρώ το 2022.

Σε αυτό συνέβαλλε η μείωση του όγκου πωλήσεων κατά 8,80% (από ΜΤ 7.449.275 σε ΜΤ 6.793.700) σε συνδυασμό με το μειωμένο μέσο όρο των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκφρασμένες σε Δολάρια Η.Π.Α.) κατά 25,26% σε σχέση με τις τιμές της αντίστοιχης περιόδου του 2022.

Η μείωση του όγκου πωλήσεων του Ομίλου το Α’ εξάμηνο 2023 έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2022 οφείλεται στις εργασίες του εκτεταμένου προγράμματος περιοδικής συντήρησης που πραγματοποιήθηκαν σχεδόν στο σύνολο των μονάδων του Διυλιστηρίου την περίοδο Μαΐου Ιουλίου 2023.

Τα κέρδη EBITDA διαμορφώθηκαν στα 535 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 43% ενώ τα προσαρμοσμένα EBITDA ανέρχονται σε 602 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 14% σε σχέση με πέρυσι.

Τα καθαρά αποτελέσματα ανέρχονται σε 276 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 60% σε σύγκριση με πέρυσι ενώ τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανέρχονται σε 329 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 35% σε σύγκριση με πέρυσι.

Οι επενδύσεις του ομίλου το πρώτο μισό του έτους ανήλθαν σε 167 εκατ. ευρώ έναντι επενδύσεων 261 εκατ. ευρώ πέρυσι, ενώ το καθαρό χρέος ανέρχεται σε 1,551 δισ. ευρώ έναντι 1,763 δισ. ευρώ στο τέλος του 2022. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές ανέρχονται σε 258 εκατ. ευρώ.