Tο γαϊτανάκι των αντικρουόμενων ενεργειών και πρωτοβουλιών που αναλαμβάνονται, σχετικά με τη διασύνδεση Κρήτη- Αττική συνεχίζεται, καθώς τόσο ο ΑΔΜΗΕ όσο και η κυπριακών συμφερόντων εταιρεία, EuroAsia Interconnector, προχωρούν σε ξεχωριστούς διαγωνισμούς για την ανάθεση της κατασκευής του έργου. Μόλις την Πέμπτη, 10/1/2018, η EuroAsia Interconnector ανακοίνωσε ότι προχωρεί στην επιλογή των προμηθευτών, για την 1η φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης υψηλής τάσης, συνεχούς ρεύματος. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, έχει προχωρήσει σε πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το σύνολο της διασύνδεσης Ισραήλ – Κύπρος – Κρήτη – Αττική και όπως αναφέρει στην πρόσκληση, ανταποκρίθηκαν όλες οι μεγάλες εταιρείες του κλάδου.Ένα μήνα νωρίτερα, η εταιρεία ειδικού σκοπού, Αριάδνη Interconnection, που έχει συσταθεί από τον ΑΔΜΗΕ για να κατασκευάσει τη διασύνδεση Κρήτη – Αττική, έχοντας, ήδη, λάβει έγκριση από την ΡΑΕ, ανακοίνωσε την επίσημη έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας για τις τεχνικές προδιαγραφές του έργου! Αυτή η διαδικασία αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στα τέλη Ιανουαρίου, για να ακολουθήσει η ανάρτηση των τευχών δημοπράτησης του έργου, στο πρώτο τρίμηνο του έτους που διανύουμε, όπως έχει δεσμευθεί, τόσο ο επικεφαλής του ΑΔΜΗΕ, Μάνος Μανουσάκης, όσο και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης. Η ανακοίνωση της EuroAsia, την Πέμπτη, αντιμετωπίζεται, από ελληνικής πλευράς, ως μια προσπάθεια δημιουργίας εντυπώσεων, αλλά και ως μια έμμεση απάντηση στις κινήσεις της «Αριάδνη», χωρίς, όμως να έχουν προηγηθεί οι απαραίτητες συνεννοήσεις με τις ελληνικές αρχές, όπως συνέβη με την ΡΑΕ. Η ελληνική κυβέρνηση υποστηρίζει τις επιλογές του ΑΔΜΗΕ στην υπόθεση της αντιπαράθεσης, τόσο με την EuroAsia όσο και με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που έχει ταχθεί αναφανδόν με τα συμφέροντα της κυπριακής εταιρείας, την οποία θεωρεί ως promoter του έργου που έχει ενταχθεί στον κατάλογο των λεγόμενων PCI (έργα κοινού ενδιαφέροντος) και διεκδικεί χρηματοδότηση από το - υπό αναθεώρηση - πρόγραμμα CEF.