Σύμφωνα με την απόφαση τροποποίησης της πράξης επιχορήγηση της Gastrade η συνολική δημοσιά δαπάνη κατασκευής του τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη θα ανέλθει στα 272,7 εκατ. ευρώ, η ιδιωτική συμμετοχή στα 197,8 εκατ. ευρώ, ήτοι το συνολικό κόστος θα ανέλθει σε 470,564 εκατ. ευρώ.
Σημειώνεται πως προ μηνός η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ένα ελληνικό μέτρο 106 εκατ. ευρώ για την υποστήριξη της ολοκλήρωσης της κατασκευής του τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη. Οι ελληνικές αρχές κοινοποίησαν στην Επιτροπή τα σχέδιά τους να χορηγήσουν πρόσθετη ενίσχυση στην Gastrade SA,. Το μέτρο έχει ως στόχο να δώσει τη δυνατότητα στον δικαιούχο να ολοκληρώσει την κατασκευή του τερματικού σταθμού, όπως έχει προγραμματιστεί έως τα τέλη του 2023. Η ενίσχυση θα λάβει τη μορφή άμεσης επιχορήγησης.
Η Επιτροπή αξιολόγησε το μέτρο βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, το οποίο επιτρέπει στα κράτη μέλη να υποστηρίζουν την ανάπτυξη ορισμένων οικονομικών δραστηριοτήτων υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Διαπίστωσε ότι το μέτρο είναι απαραίτητο και κατάλληλο για να μπορέσει ο δικαιούχος να συνεχίσει το έργο όπως είχε προγραμματιστεί.
Κατά την έγκριση της αρχικής δημόσιας στήριξης, η Επιτροπή είχε ήδη θεωρήσει ότι το έργο είναι απαραίτητο για την εξασφάλιση του εφοδιασμού με φυσικό αέριο για την Ελλάδα και την περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και ότι θα συμβάλει στον στρατηγικό στόχο REPowerEU για την επίτευξη διαφοροποίησης του ενεργειακού εφοδιασμού και τον τερματισμό της εξάρτησης από Ρωσικά ορυκτά καύσιμα.
Η Κομισιόν κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα θετικά αποτελέσματα του μέτρου αντισταθμίζουν τυχόν αρνητικές επιπτώσεις στον ανταγωνισμό και το εμπόριο στην ΕΕ. Σε αυτή τη βάση, η Επιτροπή ενέκρινε το ελληνικό μέτρο βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις
