Το πρόγραμμα, το οποίο έχει υποβληθεί στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ), περιλαμβάνει προβλέψεις που βασίζονται σε τέσσερα σενάρια, με παράγοντες όπως η διείσδυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και οι γεωπολιτικές εξελίξεις να διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο.
Σύμφωνα με το βασικό σενάριο, η εγχώρια ζήτηση φυσικού αερίου αναμένεται να αυξηθεί από 5,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (δισ. κ.μ.) το 2025 σε 6,6 δισ. κ.μ. το 2034. Οι εξαγωγές μέσω του ελληνικού συστήματος προβλέπεται να κυμανθούν από 1,2 έως 3,8 δισ. κ.μ. το 2025, ενώ για το 2034 το εύρος αυτό διαμορφώνεται στα 1,8 έως 3,5 δισ. κ.μ. Παράλληλα, η ημερήσια ζήτηση αιχμής στην εσωτερική αγορά αναμένεται να αυξηθεί, κυρίως λόγω της υψηλότερης ζήτησης για ηλεκτρική ενέργεια σε συγκεκριμένες ώρες της ημέρας.
Η ζήτηση φυσικού αερίου για την παραγωγή ηλεκτρισμού συνδέεται άμεσα με την ανάπτυξη των ΑΠΕ. Το 2030 προβλέπεται να αποτελέσει έτος κορύφωσης με κατανάλωση 3,8 δισ. κ.μ., ενώ στη συνέχεια αναμένεται σταδιακή μείωση. Τα δίκτυα διανομής προβλέπεται να παρουσιάσουν αύξηση κατανάλωσης από 0,9 δισ. κ.μ. το 2023 (χαμηλό έτος αναφοράς) σε 1,8 δισ. κ.μ. το 2034, σημειώνοντας άνοδο 90%.
Η βιομηχανική ζήτηση, που έχει μειωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, εκτιμάται ότι θα επανακάμψει, υπό την προϋπόθεση της σταθεροποίησης των τιμών μετά το 2025. Αναμένεται να φτάσει το 1,1 δισ. κ.μ. το 2033, από 0,45 δισ. κ.μ. το 2022, σημειώνοντας αύξηση 150%.
Οι εξαγωγές παρουσιάζουν σημαντικές διαφοροποιήσεις ανάλογα με το σενάριο. Το χαμηλό σενάριο τις τοποθετεί από 1,2 έως 2 δισ. κ.μ. ετησίως κατά τη διάρκεια της δεκαετίας, ενώ το αισιόδοξο σενάριο εκτιμά ότι θα κυμανθούν μεταξύ 3,4 και 4 δισ. κ.μ. ετησίως.
Η κατανάλωση υγροποιημένου φυσικού αερίου για χρήσεις μικρής κλίμακας (SSLNG) αναμένεται να αυξηθεί από 40 εκατομμύρια κ.μ. το 2025 σε 760 εκατομμύρια κ.μ. το 2034, σύμφωνα με τις προβλέψεις.
Στο πλαίσιο του δεκαετούς αναπτυξιακού προγράμματος, προβλέπεται επίσης αύξηση στα τέλη μεταφοράς φυσικού αερίου. Ο ΔΕΣΦΑ επισημαίνει ότι η ενσωμάτωση νέων έργων οδηγεί σε ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα μέσης χρέωσης για την περίοδο 2024-2033. Ωστόσο, τονίζεται ότι οι μέσες χρεώσεις δεν θα υπερβούν τα ιστορικά επίπεδα της περιόδου 2015-2023, παρά τις αναπροσαρμογές στις ρυθμιστικές παραμέτρους, όπως η Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση και οι δαπάνες.
Η πρόταση του ΔΕΣΦΑ έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση από τη ΡΑΑΕΥ μέχρι τις 17 Ιανουαρίου. Το κείμενο δίνει έμφαση στη σημασία της ισορροπίας ανάμεσα στη βιώσιμη ανάπτυξη του δικτύου και στη συγκράτηση των επιβαρύνσεων για τους καταναλωτές. Οι τελικές αποφάσεις θα καθορίσουν τη στρατηγική πορεία του τομέα φυσικού αερίου για την επόμενη δεκαετία.
